El piloto de Granollers comparecía ante los medios de comunicación para anunciar su marcha del campeonato de MotoGP en la última carrera del año

Aleix Espargaró, una de las figuras más icónicas en el mundial de motociclismo por excelencia, ha anunciado su retirada de los circuitos. De esta manera, ha marcado el fin de una exitosa era para el motociclismo de élite. Con una carrera que abarca más de una década, el hermano mayor de los Espargaró deja un legado imborrable en el deporte.

Y es que, desde sus inicios en las categorías inferiores hasta su consolidación como uno de los pilotos más respetados en la parrilla de MotoGP, nunca ha tenido un camino fácil. Sin embargo, su gran capacidad de resiliencia, lucha y motivación tanto en los buenos como los malos momentos, le han llevado a ser lo que ya es: un campeón sin corona.

“Al final de esta temporada me retiraré como piloto de MotoGP a tiempo completo. Aquí crecí, y en este escenario logré el año pasado uno de mis sueños –el doblete con Aprilia–. Por eso creo que es el lugar ideal para anunciarlo”, dijo el piloto de Granollers (Barcelona) delante de toda la prensa y parte de sus compañeros de profesión.

Fuente: DAZN España

Además, Aleix Espargaró hacía balance sobre una complicada (y trabajada) carrera profesional y argumentaba su decisión con su deseo por dedicarse plenamente a la vida familiar y a otra de sus grandes pasiones: el ciclismo. “La mía ha sido una trayectoria extraña, muy desestructurada. Estoy seguro de que aquel niño que debutó aquí hace muchos años estaría orgulloso”, añadió el #41.

«La cabeza me dice que aún puedo seguir. Que aún soy rápido. Y que me puedo medir con los mejores pilotos de la historia. Pero el corazón me pide parar. Ver crecer a mis hijos. Y estar con mi mujer, en casa”, reflexionó el catalán. “Puede que no tuviera el talento de otros, pero trabajé muy duro y llegué a un muy buen nivel. Tengo suficiente con ello. Y quiero retirarme disfrutando, siendo rápido”.

Antes de terminar, Espargaró confesó haber recibido el visto bueno de su mujer, Laura, para continuar compitiendo antes de tomar la decisión y comentó la progresión al alza de Aprilia desde aquel emotivo podio en Silverstone (2021): “Por suerte tuve a mi mujer, Laura, a mi lado, que me convenció de seguir. Estos tres últimos años, en Aprilia, hemos hecho historia y ha sido un sueño”, finalizó.