En el GP MSC Cruzeros de Bélgica, la pole se la vuelve a llevar Verstappen primero, seguido de Leclerc, Carlos y Fernando, 5º y 9º

En los libres los pilotos no pudieron probar apenas debido a la lluvia. Los libres 1 de un fin de semana Sprint suelen ser importantísimos y hubo algunos pilotos que ni tan solo dieron una vuelta. Esto perjudica a todo el mundo, desde pilotos y equipos hasta los espectadores.

Q1: La lluvia pintó de morado los sectores al final

La primera parte de la clasificación ya empezó con retraso debido al estado de la pista, para acabar de secar más el asfalto. Este parón fue suficiente para que el neumático elegido fuese el intermedio. Se esperaba una mejora enorme del asfalto, pero no fue tan grande hasta la última vuelta.

Todos los pilotos tuvieron que estar en pista hasta el último segundo, puesto que de no ser así la eliminación era segura. Lo mejor ha sido que ningún piloto tuvo ningún accidente. Los primeros pilotos eliminados de la qualy del GP de Bélgica fuenon Albon, Zhou, Sargeant, Ricciardo, Hülkenberg. Algunos pilotos vieron borrados sus tiempos, Ricciardo o Norris entre otros.

Q2: Vuelve el sol, vuelve la calma

Ya en la Q2, esa mejora se volvió más grande si cabe. Y en esta parte, se vieron los neumáticos slicks por primera vez en el GP. Poco a poco los tiempos fueron bajando, y casi todos los pilotos estuvieron tanto fuera de la Q2 como en primera posición. Ocon por su parte tuvo un pequeño incidente y chocó contra un muro antes de la curva 10.

De nuevo la úlima vuelta ha sido la decisiva i propició un gran entusiasmo entre los espectadores. Max esta vez ha estado a una sola posición de caer en Q2, y al final el piloto le echó la bronca a su ingeniero de pista. Piastri por su parte hizo un muy buen tiempo quedando primero, mientras que Lando Norris que se salió de pista en Q1, tuvo problemas con el fondo plano. Los caídos esta vez, Tsunoda, Gasly, Magnussen, Bottas y Ocon.

Q3: Vuelve la normalidad al frente

Por primera vez el DRS se habilitó, puesto que la FIA considera que la pista ya es segura para conseguir muy altas velocidades en recta. El primer stint fue el esperado, los McLaren hicieron un buen tiempo, colocandose 4º y 5º. Los Red Bull fueron mas diferentes, Max primera linea provisional, pero Checo 8º. Pole provisional para Leclerc.

La vuelta más importante del fin de semana, y Max no defraudó, vuelve a hacer la Pole, la octava de la temporada. Leclerc baja un puesto y hace el segundo mejor tiempo, por delande de Checo, a 9 décimas de Max, y Hammilton. Piastri superó a su compañero de equipo y hace el sexto tiempo. Los españoles saldrán cuarto (Carlos) y noveno (Fernando).

Destacar que nada mas terminar la clasificación la FIA anunció que Max ha cambiado caja de cambios y tendrá 5 posiciones de penalización. Eso hace ascender posición a su compañero, a los Ferrari y a Hammilton. Todo estará por ver en GP de Bélgica, el duodécimo de esta temporada de Formula 1.