Llega a su fin una de las mejores temporadas de la era híbrida en la Formula 1

En el día de hoy toca hablar y analizar el último Gran Premio de la temporada 2020 de F1 pero a su vez también toca hacer repaso del campeonato.

Mercedes

Para comenzar, toca hablar de Mercedes y sus dos pilotos. Una vez más como equipo, han rendido al máximo demostrando que son los mejores de esta era híbrida consiguiendo esta temporada su séptimo título consecutivo. A su vez Lewis Hamilton ha vuelto a demostrar que es uno de los mejores de la historia del deporte mientras que Valtteri Bottas ha tenido como siempre gran ritmo a principio de temporada y desinflándose al final de la misma.

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En cambio, en está última carrera tal vez por la bajada de rendimiento en su motor no han brillado tanto como lo han hecho el resto de temporada.

Red Bull

En segundo lugar, se encuentra Red Bull que gracias al holandés Max Verstappen han conseguido una segunda y última victoria en una temporada en la cual han demostrado ser un equipo luchador y con ganas de más campeonatos sabiendo aprovechar las oportunidades.

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Ferrari

Ferrari en cambio en este último Gran Premio no han destacado en nada sino que se han mantenido en la dinámica del poco rendimiento y pésimas actuaciones como lo han hecho durante todo 2020. Esperemos que con la llegada de Carlos Sainz y esos 50 cv más de potencia que anunció la Scuderia podamos verla resurgir de nuevo y volver a su lugar.

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Mclaren

Mclaren ha recuperado muy posiblemente el espíritu con el que Bruce Mclaren fundó este gran equipo papaya. Durante toda la temporada han demostrado un alto nivel de rendimiento que le ha permitido cosechar un merecido y trabajado tercer puesto en el mundial. Y una vez más sus dos pilotos han vuelto a brillar en una carrera con poca acción.

Renault

Hablar de Renault es hablar de crecimiento y superación. El equipo galo ha conseguido una quinta posición en constructores que en realidad ha sido gracias a sus dos pilotos pero sobre todo del australiano Daniel Riccardo.

El piloto del rombo ha quedado 2 veces en el podio esta temporada permitiendo al equipo luchar hasta el final. En esta última carrera no pudieron cosechar una gran actuación salvo el adelantamiento que no brindó Ocon en la última vuelta a Lance Stroll.

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Haas en su celebración de su gran premio número 100 no ha destacado como es habitual en está temporada. Realmente ha causado revuelo por el accidente sufrido por su piloto Romain Grosjean y por su nueva alineación de pilotos ¨rookies¨ de cara a 2021 con Mick Schumacher y Nikita Mazepin.

Al igual que Alfa Romeo y Williams que se han mantenido siempre al final de la parrilla sin poder cosechar grandes actuaciones pese a que Kimi Raikkonen y George Russel brillarán durante toda la temporada como es habitual.

Alpha Tauri

Por último, el equipo Alpha Tauri ha demostrado que los sueños son posibles con mucho esfuerzo, unidad, dedicación y trabajo en equipo. Han estado luchando en la zona media durante toda la temporada con un Pierre Gasly desatado en pista consiguiendo un buen botín de puntos en cada carrera aparte de una victoria. En cambio, en Abu Dhabi no llegaron a destacar.

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La temporada 2020 dice adiós pero 2021 empieza en 97 días con el Gran premio de Melbourne. Nos espera una temporada llena de sorpresas, con nuevas caras y antiguas leyendas. Y todo esto será un aperitivo de lo que será un 2022 espectacular.